Introduzione al prodotto
Filtri olio idraulico. Gli elementi filtranti dell'olio idraulico sono i componenti principali per il controllo della contaminazione nei sistemi idraulici. Durante la circolazione del sistema, rimuovono continuamente particelle solide, detriti metallici da usura, impurità fibrose e prodotti di ossidazione gelatinosi, mantenendo la pulizia del fluido entro i livelli di contaminazione consentiti richiesti da componenti critici come servovalvole, valvole proporzionali, pompe a pistoni e cilindri idraulici. Le prestazioni dell'elemento filtrante determinano direttamente l'affidabilità del sistema, la durata dei componenti e i costi operativi complessivi dell'attrezzatura. filtri dell'olio idraulico.
Strutturalmente, un elemento filtrante idraulico è tipicamente costituito da un mezzo filtrante, cappucci terminali, un nucleo di supporto interno, un manicotto protettivo esterno ed elementi di tenuta. I media filtranti-realizzati in fibra di vetro ad alta-precisione, fibre sintetiche o rete metallica-sono pieghettati o avvolti per fornire un'ampia superficie specifica, un'elevata capacità di trattenere lo sporco-e una bassa resistenza al flusso. I cappucci terminali e i nuclei di supporto sono realizzati in metallo o tecnopolimeri per garantire resistenza al collasso e rigidità strutturale sotto frequenti shock di pressione. Le guarnizioni sono scelte tra elastomeri compatibili con il mezzo fluido (ad esempio, NBR, FKM o EPDM) per impedire qualsiasi bypass interno dell'olio non filtrato.
In termini di classificazione delle prestazioni, gli elementi filtranti idraulici vengono testati in conformità con gli standard internazionali: ISO 16889 per test multi-passaggio per determinare il rapporto di filtrazione (x) e la capacità di trattenere lo sporco-; ISO 2941 per la validazione della resistenza al collasso; ISO 2942 per l'integrità della fabbricazione; e ISO 2943 per la compatibilità chimica dei materiali/fluidi. I valori di filtrazione variano in base all'applicazione, da 1–3 μm (servosistemi ad alta-precisione) a 25–50 μm (filtrazione grossolana sulla linea di ritorno a bassa-pressione-). Le portate nominali vanno da decine a oltre mille litri al minuto, mentre le pressioni di esercizio vanno dalle linee di ritorno a bassa-pressione (meno o uguale a 1,6 MPa) alle linee ad alta-pressione (fino a 42 MPa). Filtri dell'olio idraulico.
esposizione del prodotto
filtri dell'olio idraulico
caratteristica del prodotto
Produttore personalizzato
Elevata precisione di filtrazione, conforme costantemente agli standard di pulizia ISO 4406.
01
Nuovo tipo
Grande capacità di trattenimento dello sporco-per intervalli di manutenzione prolungati.
02
Produttore di alta qualità
Elevata resistenza al collasso per resistere alle fluttuazioni di pressione e agli urti.
03
Prodotto in vendita-calda
Ottima compatibilità con oli minerali, fluidi sintetici ed emulsioni, con buona stabilità termica.
04
Campi di applicazione
Gli elementi filtranti dell'olio idraulico sono ampiamente utilizzati nelle macchine edili (escavatori, gru), nelle attrezzature metallurgiche (laminatoi), nelle macchine minerarie, nei sistemi idraulici marini, nelle macchine per lo stampaggio a iniezione, nelle turbine eoliche e nelle centraline idrauliche industriali. Rimuovono particelle solide e contaminanti gelatinosi per garantire l'affidabilità e le prestazioni del sistema.
Parametro del prodotto
| Parametro | Descrizione/Valore tipico |
|---|---|
| Grado di filtrazione | 3 μm, 5 μm, 10 μm, 20 μm, 50 μm (opzionale) |
| Portata nominale | 25 l/min – 1.000 l/min (a seconda del modello) |
| Pressione operativa | 0,6 MPa – 42 MPa (versioni ad alta-pressione fino a 42 MPa) |
| Pressione di scoppio | Maggiore o uguale a 21 MPa (a seconda del supporto e del design) |
| Caduta di pressione iniziale | Inferiore o uguale a 0,08 MPa (condizioni pulite, al flusso nominale) |
| Allarme Pressione Differenziale | 0.3 MPa – 0.5 MPa (valore di modifica consigliato) |
| Temperatura operativa massima | -10 gradi – +120 gradi (a seconda del materiale della guarnizione) |
| Fluidi compatibili | Oli minerali, fluidi idraulici sintetici, emulsioni acqua-glicole, oli biodegradabili |
| Tipo di supporto filtrante | Fibra di vetro (filtrazione fine), rete metallica (filtrazione grossolana), fibra impregnata di resina- |
| Materiale del cappuccio terminale | Acciaio al carbonio zincato-/acciaio inossidabile/plastica tecnica |
vantaggio aziendale
Investi in un filtro originale per risparmiare molto. Prolunga la durata delle apparecchiature e riduci le costose riparazioni.
Imballaggio e trasporto
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Profilo Aziendale
Xinxiang Jun Filters and Chemical Co., Ltd. è un produttore professionale impegnato nella progettazione e produzione di filtri, apparecchiature di filtraggio, dispositivi di purificazione e dispositivi di separazione dell'olio-acqua. L'azienda ha riunito un gran numero di ingegneri senior professionisti e altre élite tecnologiche, specializzati nella ricerca di design e nella produzione di sviluppo.
Il team di ricerca e sviluppo è forte, con un alto livello di tecnologia professionale e una ricca esperienza pratica. L'azienda dispone di attrezzature di produzione avanzate e di un sistema completo di garanzia di qualità e sicurezza.
Domande frequenti
D: Come selezionare il grado di filtrazione corretto?
R: Dipende dalle distanze minime dei componenti critici del sistema. Linee guida generali:3–5 μm per sistemi con servovalvole, 10 μm per sistemi con valvole proporzionali, E10–20 μm per sistemi industriali generali. Un valore troppo alto aumenta la caduta di pressione, mentre un valore troppo basso non riesce a proteggere i componenti.
D: Quali sono i rischi se si continua a operare dopo l'attivazione dell'allarme di pressione differenziale?
R: La valvola di bypass si apre, consentendo all'olio non filtrato di entrare nel sistema e accelerando l'usura della pompa/valvola. L'elemento può anchecollassare sotto pressione eccessiva, rilasciando detriti nel circuito dell'olio e causando gravi danni all'apparecchiatura.
D: L'olio nuovo è sufficientemente pulito senza pre-filtrazione?
A: Il petrolio nuovo non è necessariamente petrolio pulito. L'olio di fusti spesso contiene particelle introdotte durante il trasporto e lo stoccaggio. Dovrebbe essere pre-filtrato attraverso un'unità separata prima del riempimento; altrimenti contaminerà rapidamente il nuovo elemento.
D: Perché la pressione differenziale rimane elevata dopo la sostituzione?
R: Le possibili cause includono: viscosità dell'olio eccessivamente elevata dovuta alla bassa temperatura, valvola di sfiato dell'alloggiamento non aperta, disallineamento della guarnizione che causa bypass interno o elevato carico di particelle libere nel sistema. Controlla ogni possibilità in ordine.
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