Descrizione dei prodotti
Filtri idraulici kubota. Gli elementi filtranti dell'olio idraulico sono i componenti principali per il controllo della contaminazione nei sistemi idraulici. Durante la circolazione del sistema, rimuovono continuamente particelle solide, detriti metallici da usura, impurità fibrose e prodotti di ossidazione gelatinosi, mantenendo la pulizia del fluido entro i livelli di contaminazione consentiti richiesti da componenti critici come servovalvole, valvole proporzionali, pompe a pistoni e cilindri idraulici. Le prestazioni dell'elemento filtrante determinano direttamente l'affidabilità del sistema, la durata dei componenti e i costi operativi complessivi dell'attrezzatura. Filtri idraulici Kubota.
Strutturalmente, un elemento filtrante idraulico è tipicamente costituito da un mezzo filtrante, cappucci terminali, un nucleo di supporto interno, un manicotto protettivo esterno ed elementi di tenuta. I media filtranti-realizzati in fibra di vetro ad alta-precisione, fibre sintetiche o rete metallica-sono pieghettati o avvolti per fornire un'ampia superficie specifica, un'elevata capacità di trattenere lo sporco-e una bassa resistenza al flusso. I cappucci terminali e i nuclei di supporto sono realizzati in metallo o tecnopolimeri per garantire resistenza al collasso e rigidità strutturale sotto frequenti shock di pressione. Le guarnizioni sono scelte tra elastomeri compatibili con il mezzo fluido (ad esempio, NBR, FKM o EPDM) per impedire qualsiasi bypass interno dell'olio non filtrato.
esposizione del prodotto
elemento del filtro dell'olio idraulico
Classificazione per tipo di mezzo filtrante
Elementi in fibra di vetro: Prodotto con fibre di vetro ultra-sottili rinforzate con leganti in resina in una configurazione pieghettata. Offrono un'elevata precisione di filtraggio, un'ampia capacità di trattenimento dello sporco e caratteristiche di aumento lento della pressione, che li rendono adatti per sistemi idraulici di precisione ad alta pressione. Non-pulibile; deve essere sostituito.
Elementi in rete metallica: Realizzato in rete tessuta in acciaio inossidabile o rete sinterizzata multi-strato. Forniscono una precisione di filtrazione inferiore (20–180 μm) ma offrono elevata robustezza, resistenza agli urti e pulibilità. Comunemente utilizzato per la filtrazione grossolana della linea di aspirazione o di ritorno-.
Elementi in fibra di resina/fibra sintetica: Realizzato in poliestere, nylon o altre fibre sintetiche. Conveniente-per sistemi a pressione- da media a bassa-o applicazioni monouso-, con alcune varianti che offrono un'elevata efficienza di filtrazione.
Elementi di carta: Prodotto con fibre vegetali o fibre miste trattate con resina. Forniscono una precisione di filtraggio media ma una capacità di trattenimento dello sporco-limitata. Utilizzato principalmente per la filtrazione grossolana usa e getta in applicazioni meno impegnative, con scarsa resistenza alle alte temperature e all'umidità.
Linee guida per la manutenzione
Monitorare regolarmente l'indicatore della pressione differenziale; sostituirlo immediatamente quando ci si avvicina al setpoint di allarme.
Pulire l'alloggiamento e gli anelli di tenuta durante ogni sostituzione per evitare contaminazioni secondarie.
Non pulire né riutilizzare gli elementi filtranti fini in fibra di vetro o resina (sono lavabili solo i tipi a rete metallica).
Pre-filtrare l'olio nuovo prima di aggiungerlo al sistema per evitare di mescolare i contaminanti dell'olio vecchio.
Registra le ore di funzionamento, la pressione differenziale e il livello di pulizia dell'olio dopo ogni modifica per supportare la pianificazione della manutenzione predittiva.
area di applicazione
Campi di applicazione
Gli elementi filtranti dell'olio idraulico sono ampiamente utilizzati nelle macchine edili (escavatori, gru), nelle attrezzature metallurgiche (laminatoi), nelle macchine minerarie, nei sistemi idraulici marini, nelle macchine per lo stampaggio a iniezione, nelle turbine eoliche e nelle centraline idrauliche industriali. Rimuovono particelle solide e contaminanti gelatinosi per garantire l'affidabilità e le prestazioni del sistema.
Parametro del prodotto
| Temperatura operativa massima | -10 gradi – +120 gradi (a seconda del materiale della guarnizione) |
| Fluidi compatibili | Oli minerali, fluidi idraulici sintetici, emulsioni acqua-glicole, oli biodegradabili |
| Tipo di supporto filtrante | Fibra di vetro (filtrazione fine), rete metallica (filtrazione grossolana), fibra impregnata di resina- |
| Materiale del cappuccio terminale | Acciaio al carbonio zincato-/acciaio inossidabile/plastica tecnica |
| Materiale della guarnizione | NBR, FKM (Viton), EPDM |
| Connessione di montaggio | Filettati (G/SAE/NPT) o flangiati (SAE/ISO) |
Imballaggi e certificati
presentazione dell'azienda
Xinxiang Jun Filters and Chemical Co., Ltd. è un produttore professionale impegnato nella progettazione e produzione di filtri, apparecchiature di filtraggio, dispositivi di purificazione e dispositivi di separazione dell'olio-acqua. L'azienda ha riunito un gran numero di ingegneri senior professionisti e altre élite tecnologiche, specializzati nella ricerca di design e nella produzione di sviluppo.
Il team di ricerca e sviluppo è forte, con un alto livello di tecnologia professionale e una ricca esperienza pratica. L'azienda dispone di attrezzature di produzione avanzate e di un sistema completo di garanzia di qualità e sicurezza.
Domande frequenti
D: Quali sono i rischi se si continua a operare dopo l'attivazione dell'allarme di pressione differenziale?
R: La valvola di bypass si apre, consentendo all'olio non filtrato di entrare nel sistema e accelerando l'usura della pompa/valvola. L'elemento può anchecollassare sotto pressione eccessiva, rilasciando detriti nel circuito dell'olio e provocando gravi danni all'apparecchiatura.
D: L'olio nuovo è sufficientemente pulito senza pre-filtrazione?
A: Il petrolio nuovo non è necessariamente petrolio pulito. L'olio di fusti spesso contiene particelle introdotte durante il trasporto e lo stoccaggio. Dovrebbe essere pre-filtrato attraverso un'unità separata prima del riempimento; altrimenti contaminerà rapidamente il nuovo elemento.
D: Perché la pressione differenziale rimane elevata dopo la sostituzione?
R: Le possibili cause includono: viscosità dell'olio eccessivamente elevata dovuta alla bassa temperatura, valvola di sfiato dell'alloggiamento non aperta, disallineamento della guarnizione che causa bypass interno o elevato carico di particelle libere nel sistema. Controlla ogni possibilità in ordine.
D: È possibile scambiare elementi filtranti di marche diverse?
R: Verificare le dimensioni di montaggio, la filettatura di collegamento, la posizione della guarnizione, il grado di filtrazione e la portata nominale.L'intercambiabilità basata esclusivamente sull'aspetto non è consigliata– la pressione di collasso e la resistenza agli urti dell'elemento sostitutivo devono soddisfare le specifiche di progetto originali.
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